Москва





Сейчас, сидя внутри огромной железной гусеницы, которая мчится по рельсам и везёт меня домой, можно и написать о том месте, из которого, собственно, она меня увозит.

Москва... Город-стереотип, город, в котором я не был ни разу до этого, но тем не менее не любил. Просто заочно не любил. Просто потому что здесь грязно, дороги плохие, люди зажратые, автомобилисты ебанутые, темп жизни дикий и ещё много-много всего другого негативного.

Москва встретила меня... Нет, так писать нельзя, что значит "встретила"? И вовсе она меня не встречала, просто равнодушно смахнула метлой ещё одну песчинку в людской поток, который бурлит и пенится, в котором каждый спешит по своим делам. С этого и началась ломка стереотипов.

Миф 1: Грязные улицы.

Это первый миф, который разбился практически сразу же. Ну да, количество урн до Минска не дотягивает. Ну да, окурки валяются на асфальте. Но, всё-таки, я ожидал чего-то большего. Наверное гор пустых банок и бутылок посреди тротуаров. Облом. Часто видел трактора с бочкой, поливающие дорогу и обочины. Остановки общественно транспорта по утрам тоже моются из шланга специально обученным человеком на оранжевой машине. В общем, нифига не грязный город.

Миф 2: Плохие дороги.

За эту неделю мне очень часто доводилось передвигаться по Москве на автомобилях и времени и возможностей оценить состояние дорожного покрытия было хоть отбавляй. Хм, странно, но дороги обычные, явно не хуже чем в Минске, а если вспомнить приснопамятную танковую дорогу имени товарища Сурганова, так и вообще, я здесь таких дорог не видел.

Миф 3: Ебанутые автомобилисты.

Ну и одновременно с оценкой дорожного покрытия происходила и переоценка умственных способностей местных автомобилистов. В результате своих наблюдений я пришёл, к выводу, что, опять же, этот миф is busted. Это не они такие, это жизнь такая. Плотный транспортный поток, конечно же, накладывает свой отпечаток на стиль вождения, но назвать его ебанутым язык поворачивался лишь в отношении самых отъявленных отморозков, коих, если подумать, и на минских улицах достаточно. В целом же, люди ездят достаточно корректно. Даже в очень плотном потоке, если ты вдруг, находясь в левой из пяти полос, поймёшь, что тебе срочно нужно повернуть направо, то в принципе, сделаешь это. Машина, засунувшая нос в твою полосу, обычно считается уже перестроившейся. Езда по трамвайным рельсам, даже если они находятся за пределами проезжей части - дело нормальное. Парковка на бордюре, газоне, трамвайной остановке удивления не вызывает - действительно больше негде припарковаться. Пробки? Ну да, есть тут такое явление, но это же вполне понятно и обоснованно учитывая количество машин.

А вот что искренне порадовало - это скорость движения. Если поток позволяет, то нормальная городская скорость - 90-100 км/ч. При этом стражи порядка на дорогах спокойно на тебя реагируют, даже не пытаясь остановить, как мне объяснили сведущие товарищи - они стреляют по тем, кто едет 120 и выше.

Когда починю мордаху своей ласточки, то в командировку приеду на машине - это я для себя решил ещё в первый день пребывания в Москве и с каждым днём желание сделать это только крепчает.

Миф 4: Зажратые москвичи.

Хрен его знает, может мне всякая лимита понаехавшая попадалась, но ничего зажратого я в людях здесь не заметил.

Сценка 1: Вагон метро. Стою, никого не трогаю. Рядом стоит девушка. И вот стоит она, стоит и вдруг начинает ко мне тянуться. Тянется, тянется, всё сокращая дистанцию. Вот уже проскочила границы личной зоны, встала на цыпочки, её лицо очень близко к моему, и тихим таким голосом, который, несмотря на шум метро, очень хорошо слышен: "Извините, вы не подскажете который час?"

Сценка 2: Опять же, вагон метро. Сижу. Рядом со мной одно свободное место. В вагон заходят бабушка с, предположительно, внуком. Бабушка садится, ну а внуку-то места-то и нет, вот она и просит его постоять рядом. Ладно, думаю, мне всё равно через пару станций выходить, чего ребёнку как, простите, хрену в калошине болтаться с каждым рывком поезда. Встал, "Садись," - говорю. Бабуля: "Да вы что, да не надо, что же это получается мы вас с места согнали." В общем, долго ещё благодарила.

Вывод: люди как люди.

Миф 5: Дикий темп жизни.

Коротко: обычный темп обычной жизни. Просто из-за большого количества людей создаётся впечатление какой-то суеты и хаоса.

Вот такое вот знакомство с Москвой и её обитателями у меня получилось за неделю.

03.04.07


Вам это будет интересно!

  • МОСКВА – ЕЙСК – МОСКВА. ГЛАВА 3. ДОРОГА ТУДА. ДЕНЬ ТРЕТИЙ.
  • МОСКВА – ЕЙСК – МОСКВА. ГЛАВА 2. ДОРОГА ТУДА. ДЕНЬ ВТОРОЙ.
  • Москва-Вена-Альпы-Ментон-Верона-Прага-Москва
  • МОСКВА – ЕЙСК – МОСКВА. ГЛАВА 6. ДОРОГА ОБРАТНО.
  • Ростов-Москва-Рига-Афины-Керкира-Видо-Афины-Москва-Ростов /// бортовой журнал
  • Последние новости

    Слово

    Назови человека свиньей, и он захрюкает. Пословица Проживая данную нам жизнь, мы все время находимся в гуще энергий, как положительных, так и отрицательных. По этическим нормам слово обладает определенной силой, следовательно, когда мы клевещем на человека, судим, обзываем, мы «де...
    Читать далее »

    ЭГРЕГОР

    Энергия эгрегора – квантовая структура, которая сформирована мыслями, знаниями и чувствами всего человечества – бывшего, настоящего и будущего. Эгрегор – это квантово лептонная скоррелированная структура, рожденная похожими мы...
    Читать далее »

    Как открыть свои чакры

    Открытие чакр увеличивает поток энергии в теле и вокруг него и, следовательно, улучшает наше физическое, ментальное и эмоциональное здоровье. Представьте себе каждую чакру по очереди. Они вращаются и становятся больше в размере. Начинайте с 1 – й чакры (пусть они вращаются в любую сторону, обычно они вращаются в разные). В то же ...
    Читать далее »

    Смерть или новая жизнь

    Из разговора двух зародышей в утробе матери: – Как ты думаешь, есть ли жизнь после родов? – Не знаю, оттуда еще никто не возвращался… Сравнительно недавно появились сенсационные сообщения доктора Раймонда А. Моуди о том, что ученые зарегистрировали фа...
    Читать далее »

    Чакры

    Чакры являются основными энергетическими органами биополя. Они контролируют нашу деятельность во внешнем мире, а каждая из чакр несет ответственность за определенную сферу деятельности. Основное предназначение их заключается в том, что они несут ответственность за поддержание энергообмена живого организма с окружающей средой через специальные каналы связи. Таким образом, при нарушении процесса энергообмена у нас возникают болезни и проблемы...
    Читать далее »

    Три колонны космоса

    Показания: нарушение обменных процессов, снижение иммунитета, обновление сил. Методика исполнения. Средний и сердечный пальцы правой руки кладут на аналогичные пальцы левой руки. Мизинец левой руки кладут возле основания тыльной поверхности среднего и безымянного пальцев правой руки, затем все фиксируется мизинцем правой руки. Кон...
    Читать далее »

    Заключение

    Лучше зажечь свечу, чем проклинать сгущающуюся тьму. Дзенское изречение Вот и написана книга. Мне хочется верить, что вам она обязательно поможет в познании себя, утверждении своего «Я», определении своего места во Вселенной. На ум приходит китайская пословица: «Если не менять направление, мы наверняка достигнем того, к чему идем». А мы идем к Свету, Добру и Счастью. Мы ...
    Читать далее »
    Как стать представителем avon
    Советы пациентов и врачей. Производства США.
    avon.spb.ru