Беларусь!
Часть 1. Подготовка.
Все началось с письма, присланного 20 октября 2010 года:
"Subject: ДНП Беларусь!!!
Всем привет!!!
Итак! У Олега родилось предложение по поездке в Беларусь. Предлагаю его вашему вниманию!
От каждого жду ответ – кто едет и кто что хочет посетить!
С ответом, кто едет или наоборот кто точно не едет прошу не затягивать! Нам нужно понимать, сколько у нас будет машин и сколько людей сможет поехать.
3 ноября: едем до Смоленска и там ночуем.
4 ноября: относительно неспешно встаем и едем в Минск.
5 ноября: после обеда выезжаем в Гродно, попутно заезжая в два замка.
6 ноября: тусуем в Гродно выезжаем в Полоцк/Витебск/Могилев (ненужное зачеркнуть).
7 ноября: после обеда выезжаем домой.
Плюс инфа по гостиницам: "
В дальнейшем маршрут претерпел некоторые изменения, связанные, в основном, с отсутствием в Беларуси достаточного количества гостиниц, способных вместить всех желающих приехать туда на праздники (российские праздники, в Беларуси это были рабочие дни) россиян. В основном москвичей. Поэтому ненужно-зачеркнутыми оказались как Гродно (к сожалению), так и Полоцк/Витебск/Могилев.
Часть 2. Москва-Смоленск.
Заправившись (железного коня - по дороге с работы; себя, любимых - дома перед выездом), в 20:05 мы наконец выехали.
На счетчике - 3 км (столько было от заправки), и до МКАДа (пересечение с Дмитровкой) добрались очень быстро. Далее продвижение замедлилось, и на Можайку мы сползли только через 1,5 часа и 32 км, после чего и встали.
Я много раз потом спрашивала себя, почему я вдруг изменила своей привычке выезжать утром? Всё же если выехать пусть даже в 7 утра в праздничный день, то пробки будут на порядок меньше, чем накануне (а уж если в 6 - так и вовсе красота). Порывшись в памяти, вспомнила, что идея была в том, чтобы пораньше подъехать к границе и поменьше постоять в очереди. Глупость, конечно, никто никуда пораньше не выехал, но ничего уже было не поделать.
Через какое-то время пробка кончилась, и дело пошло веселей. Но вот незадолго до Смоленска был участок, где недавно сделали ремонт, положили новенький, с иголочки, асфальт. А разметку нанести не успели. И освещения тоже не было. Была уже глухая ночь и очень сильный дождь. Левый (водительский) дворник у меня прилегает очень плохо, свет - что ближний, что дальний - светит не очень. В общем, видимость была... нет, правильно будет сказать: видимость отсутствовала вовсе. Да и я уже откровенно спала:(
Снизив скорость сначала до 100, потом до 80 и даже до 60, понимала, что всё равно очень опасно, что еду на чистой интуиции ("слушай силу!", ага...), и тут вспомнила совет одного бывшего коллеги: надо сесть на хвост какой-нибудь пустой фуре, и держаться за ней. Фуры шли 80-100. Так и добрались.
В Смоленск мы в итоге приехали в 3:35 ("ехали", получается, 7,5 часов!!!!), еще и поплутали по городу (дороги убитые, будьте осторожней), и в гостиницу "" прибыли лишь в 4:10 (на счетчике - 425 км).
Пока заселились-умылись-поели, в 5:50 легли спать... а проснулась лично я в 7 утра от того, что кто-то высморкался. И потом еще воду в туалете смыл. Причем это не просто было хорошо слышно, как за тонкой стенкой; но звук был каким-то образом усилен, он резонировал и играл всеми полутонами. Тут надо заметить, что вообще-то я крепко сплю. Муж уверяет, что я как-то раз дрыхла чуть ли не в полуметре от работающей дрели. Но тут - ТАКИЕ звуки! Я тут же вспомнила, как мы въезжали в гостиницу, и от всего сердца пожалела всех наших соседей... вряд ли им удалось поспать в те полтора часа, что мы устраивались:(
Тем не менее, после этого всё стихло аж до 9 утра. Ну а потом уж начался звон посуды, которую мыли, пылесос, которым убирали, и прочий утренний шум. Пришлось вставать.
Невзирая ни на что, чувствовала я себя вполне бодро.
Гостиница же во всем остальном хороша: чистенько, уютно, очень приветливый персонал, не злились на нас за ночное вселение и уж тем более без проблем разрешили нам залить полный термос кипятка из кулера. Стоимость - 1900 р. за номер с двуспальной кроватью и 1700 с двумя обычными.
Часть 3. Смоленск-Минск.
Утром в гостинице встретились со второй частью нашей группы, а затем и с третьей - которые ночевали в своей квартире. Итого выехали из гостиницы в 11, а из Смоленска - только в 12 (чем больше толпа, тем больше нужно времени на ее передвижение, известный закон:)).
Наладили радиостанции и уже в 13:13 снова встретились на заправке Shell перед самой границей.
На заправке то ли хитрят, говоря, что на части колонок нет 95-го бензина, то ли и правда закончился (машин много! В Беларуси бензин дорогой, вот все перед границей и заправляются). А те, кому лень вставать в очередь на ту единственную, где он есть, могут заправиться каким-то их специфическим бензином, который, разумеется, стоит дороже. Впрочем, при ближайшем рассмотрении 95-й на некоторых из оставшихся все-таки есть:)
К моменту заправки на счетчике было уже 510,6 км, но залить удалось всего 36,71 литров. Поругалась с заправщиком, но не помогло: больше и правда не лезло. Это получается 7,2 л/100 км. "А что, - сказал заправщик, - пассат – машина экономичная!". Я хмыкнула и уехала дальше.
На границе, невзирая на то, что был уже обед и массовый наезд россиян (особенно москвичей) в Беларусь, простояли не очень уж долго, с полчаса всего.
Про дорогу следует рассказать отдельно, это того заслуживает. Трасса (минское шоссе) хорошая прямо от МКАДа до МКАДа. Правда, в Беларуси она местами платная, дважды до Минска стоят вот такие пункты оплаты проезда:
Стоимость проезда - полъевро (мы платили русскими рублями, что в тот день составляло 22).
Зато ехать приятно. Ограничение там - 120 для легковушек, 100 для грузовиков:
И вот я бы не сказала, что никто не нарушает указанный скоростной режим - нарушают. Причем далеко не только "масквичи", вопреки распространенному мнению (мол, белорусам Батька не велит). Но, надо признать, нарушают нечасто и ненамного.
Вдоль дороги там чистенько, гораздо чище, чем в России. Стоят вполне рабочие на вид (ну, во всяком случае - не искуроченные и не изрисованные) телефоны-автоматы:
И оборудованы местечки для кемпинга, ну прям как у проклятых загнивающих:
А еще на дороге была оооот такая радуга!
А в 17:35 въехали в Минск. Расстояние - 255 км от той шелловской приграничной заправки.
Часть 4. Калодзішчы
В Минске мы первые две ночи провели в в поселке Колодищи (или, по белорусски, Калодзішчы), 5-
То есть домик классный, и место замечательное, только до ума его пока не довели, к сожалению. Но мы, в общем, расстраивались не сильно - нам бы только переночевать, и в путь!
Так, 6-го ноября мы поехали смотреть замок - в Несвиж, это километров 100 от Минска.
Часть 5. Несвиж.
На въезде в Несвиж мы не смогли спокойно проехать мимо вот такого замечательного КПглобуса - из цветов:
Сам город невелик:
И собственно Замок со своей территорией занимает бОльшую его часть. Он роскошный, жаль пока почти весь на реставрации. Открыт для осмотра лишь небольшой кусочек коридора.
Погода, к сожалению, очень подкачала - весь день, пока мы были в Несвиже, лил сильный дождь.
Часть 6. Минск.
Рассказывать про Минск можно многое, но, конечно, лучше один раз увидеть:)
Национальная библиотека Белорусии вошла в "творческий проект" моей дочери под кодовым названием "Ромбокубооктаэдр":
А в темное время суток этот двадцатишестигранник еще и феерично подсвечивается:
Площадь Победы:
Комаровский рынок:
Купляйце беларускае!!! Особенно обалденно вкусны молочные продукты. И пиво. Правда, это мне удалось выяснить лишь в Москве (в силу непрерывной своей "зарульности").
Но не забывайте, что рынок закрывается рано, в 19 вечера. Если же не успели - к вашим услугам ТЦ "Европейский", что на проспекте Незалежності, напротив Библиотеки.
А на окраине Минска преспокойно пасутся кони:
Часть 7. Минск-Москва.
Крайнюю ночь (с 6 на 7 ноября) в Минске мы провели в гостинице "" (блок из двухместного (179 000 зайцев)+ одноместного (99 500 зайцев) номеров с один санузлом на оба номера). Вечером заказали еду в номер - вкусно, недорого. Ресторанчик же гостиничный маленький, гостиница большая - не пробиться. Позавтракать там тоже не удалось.
Первые полдня наверстывали всё, что не успели в предыдущие дни: метро, трикотаж (купляйце беларускае!) и прочие излишества. В результате стартовали в обратный путь лишь в 14:35 (с улицы Кiсялёва). В 14:55 выехали из Минска. В 16:00, обнаружив, что на счетчике уже 831 пройденный километр, решили всё же слегка заправиться - бак-то у меня меньше 60 литров. Долили 18 литров (на все оставшиеся зайчики) и заодно решили слегка подкрепиться вот на такой веселенькой заправочке:
После чего в 17:45 встали в очередь на таможне. Очередь была больше, чем на въезд, а грузовики - наглее, занимали все полосы, включая самые левые. Мысленно перекрестившись и заменив в пачке документов на машину российские права на международные (отберут - не так жалко), рванула через двойную сплошную. Понятно, что я такая была не одна, и особо наглых перед границей "встречали" бравые ребята. Но я была не "особо", и успела вклиниться обратно в очередь. С учетом всех этих маневров мы оказались на шелловской заправке (а их две, обе стороны минки у самой границы) в 19:35. Залили полный бак и поехали в Маскву. По дороге не встретили ни одной пробки и в 0:50 были уже дома.
Итог: 100 часов; 1933 км; 140 литров; 0,98Gb.
Ура!
Вам это будет интересно!
Последние новости
Слово
Назови человека свиньей, и он захрюкает. Пословица Проживая данную нам жизнь, мы все время находимся в гуще энергий, как положительных, так и отрицательных. По этическим нормам слово обладает определенной силой, следовательно, когда мы клевещем на человека, судим, обзываем, мы «де...Читать далее »
ЭГРЕГОР
Энергия эгрегора – квантовая структура, которая сформирована мыслями, знаниями и чувствами всего человечества – бывшего, настоящего и будущего. Эгрегор – это квантово лептонная скоррелированная структура, рожденная похожими мы...Читать далее »
Как открыть свои чакры
Открытие чакр увеличивает поток энергии в теле и вокруг него и, следовательно, улучшает наше физическое, ментальное и эмоциональное здоровье. Представьте себе каждую чакру по очереди. Они вращаются и становятся больше в размере. Начинайте с 1 – й чакры (пусть они вращаются в любую сторону, обычно они вращаются в разные). В то же ...Читать далее »
Смерть или новая жизнь
Из разговора двух зародышей в утробе матери: – Как ты думаешь, есть ли жизнь после родов? – Не знаю, оттуда еще никто не возвращался… Сравнительно недавно появились сенсационные сообщения доктора Раймонда А. Моуди о том, что ученые зарегистрировали фа...Читать далее »
Чакры
Чакры являются основными энергетическими органами биополя. Они контролируют нашу деятельность во внешнем мире, а каждая из чакр несет ответственность за определенную сферу деятельности. Основное предназначение их заключается в том, что они несут ответственность за поддержание энергообмена живого организма с окружающей средой через специальные каналы связи. Таким образом, при нарушении процесса энергообмена у нас возникают болезни и проблемы...Читать далее »
Три колонны космоса
Показания: нарушение обменных процессов, снижение иммунитета, обновление сил. Методика исполнения. Средний и сердечный пальцы правой руки кладут на аналогичные пальцы левой руки. Мизинец левой руки кладут возле основания тыльной поверхности среднего и безымянного пальцев правой руки, затем все фиксируется мизинцем правой руки. Кон...Читать далее »
Заключение
Лучше зажечь свечу, чем проклинать сгущающуюся тьму. Дзенское изречение Вот и написана книга. Мне хочется верить, что вам она обязательно поможет в познании себя, утверждении своего «Я», определении своего места во Вселенной. На ум приходит китайская пословица: «Если не менять направление, мы наверняка достигнем того, к чему идем». А мы идем к Свету, Добру и Счастью. Мы ...Читать далее »
